Aplicação de impressão 3D em pesquisa e desenvolvimento automotivo
A tecnologia de impressão 3D originou em 1986, quando Charles Hull, um cientista americano, desenvolveu o primeiro comercial l arge FDM impressora 3d. Após mais de 30 anos de desenvolvimento, a impressão 3D em resina sla tem sido aplicada em vários setores. A impressão 3D costumava ser um truque, não considerada adequada para a produção industrial por causa de sua dificuldade na produção em massa e falta de resistência em produtos processados. No entanto, a partir da atual APLICAÇÃO da impressão 3D na área aeroespacial, médica, construção civil, automobilística, eletrônica e outras indústrias, pode-se ver que esta nova tecnologia de processamento deve ter seu valor e importância. A impressão 3D tem vantagens cada vez mais óbvias na produção de pequenos lotes, personalização privada e processamento estrutural complexo. No entanto, no processo de pesquisa e desenvolvimento de automóveis, a produção de pequenos lotes ou mesmo a produção individual, e a estrutura de autopeças é relativamente complexa,
O ciclo de pesquisa e desenvolvimento de automóveis é geralmente de 3 a 5 anos, que inclui a modelagem, projeto, produção experimental e teste de automóveis. Quanto mais longo é o ciclo de pesquisa e desenvolvimento, mais desfavorável é o desenvolvimento da indústria automobilística no ambiente atual de competição acirrada. O longo processo de fabricação de peças de reposição aumenta o ciclo de pesquisa e desenvolvimento do automóvel. Para a tecnologia de manufatura tradicional, o processo de manufatura de peças sobressalentes inclui projeto de peças sobressalentes, projeto e fabricação de moldes e formação de peças sobressalentes. O processo do modelo de impressão 3D não requer o design e a fabricação de moldes, o que reduzirá muito o tempo e o custo da produção experimental das peças. Por exemplo, para o design e produção do conjunto de saída de ar do painel de instrumentos,RMB 6500, enquanto a tecnologia de impressão 3D leva apenas 1 dia e custa RMB 1000.
Eficiência e redução de custos são as verdadeiras razões pelas quais a tecnologia de impressão 3D pode ser aplicada ao processo de produção, e não os chamados "truques". Wu Hongtao, engenheiro de teste sênior da FAW-Volkswagen, disse: "Em comparação com a moldagem por injeção tradicional, a impressão 3D SLS encurta muito o tempo necessário para o design do produto e o desenvolvimento do protótipo, ao mesmo tempo que garante a qualidade do design do produto e melhora a eficiência da PESQUISA e do desenvolvimento . " A Faw-volkswagen usa a tecnologia de impressão 3D desde 2005 e agora imprime uma média de cerca de 5.000 peças por ano. As empresas devem considerar a maximização dos benefícios econômicos na aplicação da tecnologia, e o papel da impressão 3D no processo de pesquisa e desenvolvimento automotivo é evidente.
Com o atual desenvolvimento inteligente e verde dos automóveis, a velocidade de substituição dos automóveis será cada vez mais rápida. Portanto, encurtar o tempo de pesquisa e desenvolvimento trará, sem dúvida, grandes vantagens para as empresas. A tecnologia de impressão 3D também oferece novas ideias para o design de carros e desempenha um papel mais significativo na compreensão da leveza dos carros. Acredita-se que o serviço de impressão 3D será cada vez mais amplamente utilizado em carros no futuro.
